车灯保养小方法须知


车灯保养小方法须知

  检查汽车车灯 

  检查汽车灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是,对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下,更换烧坏灯泡的工作十分简单,其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。 

  更多情况下,车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车,其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车,仅其前大灯就由3台计算机进行控制。 

  了解装置的工作原理 
  如果汽车配备了日行灯系DRLs,您必须首先了解这些装置的工作原理。例如,某些日行灯系在发动机启动之前,其日行灯不能打开;还有一些日行灯系,如果驻车制动尚未取消,纵使发动机已经启动,其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯,不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况,当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器,请将其设置为最大延时。 

  注意灯具的更换 
  如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意,普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命。 

  前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中,因为为了确保驾驶者行车的最大安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。 

  其它 
  抓住关键之余,也切不可忘记检验其它灯系,如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯等。另外,许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件,雾灯一般安装在汽车上较低的位置,因此极易受到石块的损伤,在对其进行维护时,除了检查照明系统本身外,车灯镜头的裂纹也不应被忽视。

  汽车车灯进水处理方式

  汽车车灯进水也就是所谓的车灯起水雾,这是由于车灯密封性不严,在下雨时或者是清洗时导致车灯进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。很多人在在车灯进水时通常采用暖风烘干的方式去除水雾,但是,对于车头灯来说,这是一种不正确的方式。现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩后面还粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。[3] 
  车灯进水原因一:后盖通气管可能就是汽车大灯进水的重要原因。空气中的水分会通过它进入车灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况的解决办法比较简单,司机朋友大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤车灯和电器电路。对此情形,司机朋友不可轻举妄动,例如万万不可对汽车车灯进行烘烤,这样做很容易使车灯损坏,额外的热量很容易将塑料材质的灯罩烤化,而这种损伤大多是不可修复的。 

  车灯进水原因二:天气因素与人为因素。像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气会进到车灯内部了。而洗车就更为直接了,有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退,心中有种说不出的畅快感。冲洗过后,对于发动机舱内的积水没有及时处理,盖上发动机舱盖后,水气不能很快散发到车外,闷在发动机舱里面的水气就有可能进入车灯内部。人为因素导致的汽车车灯进水的解决办法是我们更多的应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能的避免发动机部位“涉潮”。 

  另外,车灯进水有轻微进水与严重进水之分,如果情况严重,那么就要将起拆卸,并打开灯罩,晾干后,检查车灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,我们一般建议更换车灯后盖密封条和通气管。鼎聚车灯善意提醒:冬天和多雨的季节,车主最好能养成定期检查车灯的习惯。比如车辆涉水后的检查是很有必要的。早发现早补救,及时的将故障消灭在萌芽阶段,这才是用车养车的不二之选。 

  车灯进水有多重因素,我们可以根据上述情况选择合适的办法去除水雾,同时,定时的汽车检修也是非常重要的。买车容易养车难,想要让自己的爱车健健康康的,就需要养成定期检查车的习惯,尤其是在冬季和多鱼的季节,检修车灯是必须的。

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