LED灯在汽车方面的发展


LED灯在汽车方面的发展

  LED电致发光现象发现于1907年,1968年首次推出GaAsP/GaAs红色LED(20mA,光强20mcd)商品。随着化合物半导体材料的发展,LED也得到迅速发展,先后研制出高亮度红光、黄光、绿光等不同波长的二极管,发光强度已接近1000mcd,并在数码显示等方面得到广泛应用。但在汽车照明上应用还有问题,主要表现在LED性能的稳定性、一致性以及发光强度。1990年美国HP公司、日本东芝开发成功GaAsP/GaAs红色、黄色超高亮度LED(1000mcd),1993年、1995年日本日亚化工公司研制成功InGaN蓝色、绿色和白色超高亮度(1000mcd)的发光二极管,这两项具有革命性的科研成果为汽车用灯全面LED化铺平了道路。 

  但LED汽车灯具成本高不是主要问题,其主要问题是质量问题与批量问题,质量与批量问题解决后价格自然会下来,但也不可指望LED下降到与白炽灯价格一致。LED光源诸多优点能满足人们对汽车安全、舒适、豪华、节能、环保与多功能等多方面要求,高质量、高品位的灯具可提高汽车的档次,增强其市场竞争力。我们相信LED灯具的价格不会成为它发展的障碍,LED汽车灯具将会像当初昂贵的白炽灯取代蜡烛灯一样替代白炽车灯。 

  新型、智能化的LED灯具是国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。汽车灯具是汽车的眼睛,时髦的汽车灯具集实用性和装饰性为一体。它最能体现汽车的品位,越是个性化车、高档车,越注重车灯的设计及品质。目前国际上高档轿车如凯迪拉克、宝马、丰田、奔驰和福特等纷纷推出配有五彩缤纷的各种LED灯具的新款式轿车吸引顾客。


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